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Peter von TheCyclist springt mit dem Mountainbike auf dem Waldeggtrail bei Teufen AR
TheCyclist Logo
Teufen AR · Custom-Bikes und Werkstatt

Kein Bike
von der Stange.

Ob Serienbike oder Dreambuild: Jedes Bike wird eingestellt auf deine Trails.

Finde dein Bike → Custom Free Call
★★★★★5,0 · 27 Google-Bewertungen Norco · TDS · Crussis · Pinto · FiftyOne · UNNO Waldeggtrail vor der Tür
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Warum hier kein Bike rumsteht

Kein Lager. Kein Druck.

Ich lebe für den Spass am Biken, nicht für den Umsatz. Ich habe kein Lager, das weg muss. Darum verkaufe ich dir nur, was wirklich zu dir passt. Zuerst schaue ich, wer du bist und wie du fährst. Oft ist die Antwort ein gutes Serienbike, das ich auf dich einstelle. Manchmal ist es ein Dreambuild, den ich Teil für Teil für dich aufbaue.

Edel·freak der, aus Teufen AR

Bike-Freak mit Werkstatt-Gewissen. Brutal pingelig, mit viel Liebe zum Detail.

Peter in seiner Werkstatt
Peter im Sprung auf dem Hometrail
Werkbank in Peters Werkstatt
Berühren für Farbe
Peter BalssuweitVom Skateboard übers BMX und Downhill auf eines der ersten 29er-Enduros. Davon ist er nie mehr weggekommen. 15 Jahre war TheCyclist sein Traum, heute steht er in der alten Metzgerei in Teufen.
Eine Geschichte aus dem Laden

Das leichteste Bike
war das falsche.

Eine Kundin, 1,50 m gross, fand ihr Turbo Levo zu schwer. Sie wollte ein leichtes E-Bike, Hauptsache leicht.

Die Kundin strahlend auf ihrem UNNO Mith in den Bergen
Seit über einem Jahr auf dem Trail
Ihr Plan14'000CHF
  • Light-E-Bike, 18 kg
  • schwacher Motor
  • wenig Reichweite
  • nicht mal SRAM Transmission
Peters Rat10'000CHF
  • UNNO MITH PRO S1
  • DJI Avinox, voller Punch
  • Geometrie, die zu ihr passt
Heute0CHF gespart
  • seit über einem Jahr fleissig auf den Trails
  • überglücklich

Beratung heisst bei mir: das richtige Bike. Nicht das teuerste.

Claudia aus St. Gallen

Dein Bike · sechs Fragen

Welcher Rider
bist du?

Nicht jeder braucht einen Dreambuild. Aber jeder verdient ein Bike, das passt. Ob Serienbike, das ich auf dich einstelle, oder Dreambuild: Sechs Klicks zeigen eine erste Richtung. Das passende Bike finden wir im Gespräch.

01Wo fährst du am liebsten?
02Mit Motor?
03Was zählt am meisten?
04Wie soll dein Bike entstehen?
05Welches Budget in Franken fühlt sich gut an?
06Wann willst du fahren?
Deine Empfehlung

Noch sechs Klicks.

Beantworte die sechs Fragen. Danach siehst du deinen Rider-Typ und die Richtung, mit der Peter starten würde.

Vater und Sohn mit neuem Kinderbike vor dem Laden

Auch E-Bikes, Alltagsvelos, Gravel, Pumptrack und Kindervelos auf Anfrage. Das Pinto GR.1 aus Rorschach kannst du eine Woche testen.

NorcoTDSCrussisPintoFiftyOneUNNO
So läuft's

Fünf Schritte.
Kein Wunsch offen.

1

Erstgespräch

Im Laden oder per Video. Wie fährst du, wo, wie oft? Was nervt dich am jetzigen Bike?

2

Auswahl

Ich zeige dir, was passt. Rahmen, Grösse, Fahrwerk, Antrieb.

3

Aufbau

Jede Schraube, jedes Detail. Auf Wunsch mit massgeschneiderter Folierung.

4

Übergabe

Fahrwerk-Setup auf dich, wenn du willst direkt auf dem Trail. Dein Bike geht erst raus, wenn ich selber damit fahren würde.

5

Begleitung

Du bist im Inner Ring. Service, Feintuning, Fragen: Ich bleibe dein Mechaniker.

Peter packt einen neuen UNNO-Rahmen aus
Auspacken
Detail am UNNO Dash
Jedes Detail
Übergabe eines Bikes vor dem Laden
Übergabe
Dreambuilds · Basis UNNO aus Barcelona

Gebaut für einen.
Kein zweites Mal.

Meine Dreambuilds baue ich meistens auf UNNO auf. Jedes Bike entsteht mit Liebe zum Detail in Barcelona: futuristisches Design, extrem langlebige Lager, eine penibel ausgefeilte Geometrie. Oft sogar günstiger als ein ähnlicher Build eines grossen Herstellers.

E-Enduro · DJI Avinox
UNNO Mith
Mith
Eine Trail-Wunderwaffe. Mullet, moderne Geo, tiefer Schwerpunkt. Ballert wie nichts anderes durch Anlieger und dann den Trail auch wieder rauf. Laps for days!
Peter
800 Whbis 120 Nm170/160 mm
Komplettbike ab CHF 8'495
XC · ohne Motor
UNNO Horn
Horn
XC redefined. Voll integrierter Dämpfer, intelligentes Fahrwerk, kompromisslos schnell auf jedem Untergrund. Worldcup-Performance pur.
Peter
120/110 mmFactory ab 10 kg
Komplettbike ab CHF 6'795
Trail · Limited Edition
UNNO Dash
Dash
Nur 50 Stück gebaut, alle längst weg. Eines davon steht als Dreambuild 06/50 in meiner Galerie. So sieht es aus, wenn ein Sammler zuschlägt.
150/140 mm29 Zoll
Verfügbarkeit Ausverkauft

Preise gemäss UNNO Schweiz. Als Dreambuild hängt der Preis von Teilen und Folierung ab, Rahmen gibt es auch einzeln. Du bekommst vorher eine genaue Aufstellung. Tuningteile nach deinem Wunsch, von Hope über OneUp bis Intend.

Schon gebaut · tippen für die Story
UNNO Dash Limited 06/50Trail · Einzelstück

UNNO Dash Limited 06/50

Für einen Sammler mit Geschmack

Gebaut für: Flowige Trails mit Stil. Rahmen auf traildevils entdeckt und sofort zugeschlagen. Neu lackiert bei Bikerecovery, unsichtbar foliert. Vorne Intend Hero mit 150 mm, Ingrid-Antrieb, Formula Cura. Ein Bike, das ins Museum gehört, aber auf den Trail darf.

Profil: Bergauf 7/10, Bergab 7/10, Trail-Flow 9/10, Bikepark 4/10, Tour 6/10
UNNO Mith Race RSE-Enduro · Forged Carbon

UNNO Mith Race RS

Für einen, der auffallen will

Gebaut für: Hoch wie ein Lift, runter wie ein Enduro. Forged Carbon mit Hellish Ultimate Finish. Kurz bestaunt, schon weitergezogen. Gebaut für einen Rider, der auf dem Trail nicht unsichtbar sein will.

Profil: Bergauf 10/10, Bergab 9/10, Trail-Flow 7/10, Bikepark 8/10, Tour 8/10
UNNO Horn Factory 38/50Race · limitiert

UNNO Horn Factory 38/50

Für Rider zwischen 180 und 195 cm

Gebaut für: Schnell bergauf, Rennen und Marathon. SRAM Flight Attendant passt Gabel und Dämpfer in Millisekunden an. XX Eagle Transmission, 10 kg in S3. Bergauf wie ein Hardtail, bergab volle Performance.

Profil: Bergauf 10/10, Bergab 5/10, Trail-Flow 7/10, Bikepark 1/10, Tour 8/10
UNNO Mith Pro S3E-Enduro · Award-Gewinner

UNNO Mith Pro S3

Für lange, steile Anstiege

Gebaut für: Lange, steile Anstiege mit Reserve. DJI Avinox mit bis zu 120 Nm und 800 Wh, aggressive Geometrie im Mullet-Setup. Ausgezeichnet mit dem Design & Innovation Award E-MTB.

Profil: Bergauf 10/10, Bergab 9/10, Trail-Flow 7/10, Bikepark 8/10, Tour 9/10
E-Enduro · Mullet

UNNO Mith Race S2

Für Rider zwischen 170 und 180 cm

Gebaut für: Verspielt in Kurven, stabil bei Highspeed. 29 Zoll vorne als Monstertruck, 27,5 Zoll hinten als Party. Stabil bei Highspeed, verspielt in engen Kurven. Genau so muss ein Mullet ballern.

Profil: Bergauf 10/10, Bergab 9/10, Trail-Flow 8/10, Bikepark 8/10, Tour 8/10
Norco Range C9.1Enduro · Big Travel

Norco Range C9.1

Auch ein Serienbike, wenn es passt

Gebaut für: Bikepark und harte Abfahrten. Nicht jedes Traumbike ist ein Custom-Build. Wenn ein Serienbike genau richtig ist, sag ich dir das. Dieses Monster fährt jetzt sein glücklicher Besitzer.

Profil: Bergauf 5/10, Bergab 10/10, Trail-Flow 7/10, Bikepark 9/10, Tour 4/10
Sofort verfügbare Bikes ansehen
Werkstatt

Ich repariere alles, was sich lohnt.

Du liebst dein Bike. Ich bin sein Arzt und sein Spa, damit ihr lange Spass aneinander habt. Wenn ich eine Reparatur ausschlage, hat das nichts mit dir zu tun. Ich will dich vor unnötigen Investitionen schützen.

Full ServiceMTB · E-MTB · Gravel
Fahrwerk-Service und TuningGabel · Dämpfer
An- und Umbautenan hochwertigen Bikes
Cockpit- und Fahrwerk-Setupauf dich eingestellt
Custom-Laufrädernach Mass
Tubeless-Umbauschnell erledigt

Mountainbikes zuerst, gerne auch Gravel, Rennvelo und Alltagsvelo.

Kassette und Kette in Nahaufnahme
Abgefahrener Bremsbelag als Smiley: Don't worry, be happy
Fair und klar
120 CHF / Std.

Bevor ich anfange, bekommst du eine genaue Aufstellung. Du weisst immer, was gemacht wird und was es kostet.

Werkstatt-Termin per WhatsApp
Für alle, die bei mir ein Custom-Bike bauen

Inner
Ring.

Wer bei mir ein Custom-Bike bauen lässt, gehört dazu. Du bekommst den Inner-Ring-Sticker für deinen Rahmen und profitierst von diversen Vorteilen.

Zwei Rider in TheCyclist-Shirts mit Blick übers Appenzellerland
%CHF

Keine Prozente. Guthaben in Franken. Alles, was du im Inner Ring bekommst, löst du wieder bei mir ein: für Teile, Service oder dein nächstes Upgrade.

Was Kunden auf Google schreiben
5,0★★★★★ aus 27 Bewertungen. Jede einzelne mit fünf Sternen.
★★★★★

Schon am ersten Tag unserer Veloferien wurden wir mit einem Problem an unserem Fahrrad konfrontiert. Der Inhaber hat sich sofort Zeit für uns genommen […] Dieser Service ging weit über das Erwartbare hinaus und hat unseren Ferienstart gerettet.

Gabriel D. · Local Guide
★★★★★

Wollte mein E-Bike in den Service bringen. Er hat es kurz angeschaut und gesagt, das sei nicht nötig. Das fand ich Top.

Fabio G.
★★★★★

Der Peter ist dort ein As, wo andere versagen. Unbedingt zu empfehlen.

Google-Bewertung
★★★★★

Sehr guter Service und kompetente Beratung. Mein Bike war noch nie so toll eingestellt.

Christoph S.
★★★★★

Super schneller Service! Notfallmässig Bremsen ersetzt zu sehr fairem Preis! Ohne Wenn und Aber.

Franziska B.
★★★★★

Verhockten Dreckspatz gebracht, fein geöltes Schweizer Uhrwerk zurück bekommen. Merci vielmal.

Sven S. · Local Guide
★★★★★

Ich bin froh, dass wir jetzt so eine Top Adresse für Fahrradreparaturen im Dorf haben.

Local Guide aus Teufen
★★★★★

Super Service! Schnell, transparent, günstig, qualitativ top.

Appenzeller Vogelperspektive
★★★★★

Er ist ein sehr guter und lächelnder Mensch und macht seine Arbeit extrem sauber und gut.

Mazlum Y.
★★★★★

Geiler Shop! Guter Dude! Super super super!

Gino W. · Local Guide
★★★★★

Ja gleich neues MTB Bike gekauft, super Beratung, bin echt begeistert.

Beat F. · Local Guide
★★★★★

Meine defekte Hinterbremse war in nullkommanix wieder einsatzbereit für die Weiterfahrt an den Bodensee.

Nina H.
★★★★★

Klein aber fein, der neue Bikeshop in Teufen. Mit Wasch-Ecke für Kunden.

James T.
Häufige Fragen

Kurz gefragt.

Das Wichtigste über die Velowerkstatt und den Bikeshop in Teufen. Alles andere findest du in allen Fragen.

Wo finde ich in Teufen eine gute Velowerkstatt?

TheCyclist an der Hauptstrasse 1 in Teufen AR ist Bikeshop und Velowerkstatt in einem. Ich repariere Mountainbikes, E-Bikes, Gravelbikes und Alltagsvelos aller Marken. Meine Kundschaft kommt aus Teufen, dem Appenzellerland und der Region St. Gallen.

Reparierst du auch E-Bikes und Bikes anderer Marken?

Ja. Ich repariere alle Marken, auch wenn du das Bike nicht bei mir gekauft hast. Lohnt sich eine Reparatur nicht, sage ich dir das ehrlich, bevor du Geld ausgibst.

Was kostet ein Service bei TheCyclist?

Die Werkstatt kostet CHF 120 pro Stunde, dazu kommen die Teile. Bevor ich anfange, bekommst du eine genaue Aufstellung. Wird es teurer, melde ich mich zuerst bei dir.

Ist TheCyclist offizieller UNNO-Händler in der Schweiz?

Ja. Bei mir bekommst du die Bikes von UNNO aus Barcelona, zum Beispiel das E-Enduro Mith, das XC-Bike Horn. Das limitierte Dash mit nur 50 Stück ist ausverkauft, eines davon habe ich als Dreambuild aufgebaut. Ich baue sie als Dreambuild genau für dich auf.

Kann ich mich beraten lassen, wenn ich nicht aus der Region komme?

Ja, mit dem Custom Free Call: ein kostenloses Video-Gespräch von 45 Minuten, montags und dienstags um 19 oder 20 Uhr. Dort besprechen wir dein Custom-Bike, bevor du nach Teufen kommst.

Kontakt

Lass uns über dein Bike reden.

Öffnungszeiten werden geladen
Custom Free Call · Mo und Di · 19:00 und 20:00 · 45 Min.Termin per Video buchenKostenlos und unverbindlich, für dein Custom-Bike.
Termin wählen
WhatsApp oder Anruf078 262 70 89
Schreiben
VorbeikommenHauptstrasse 1, 9053 Teufen AR
Route
Peter Balssuweit in seiner Werkstatt in Teufen reicht die Hand
MontagLaden zu · Custom Free Call 19 und 20 Uhr
DienstagLaden zu · Custom Free Call 19 und 20 Uhr
Mittwoch10 bis 13 · 14 bis 19
Donnerstag10 bis 13 · 14 bis 19
Freitag10 bis 13 · 14 bis 19
Samstag9 bis 15
Sonntagauf dem Trail

Custom Free Call: 45 Minuten per Video, kostenlos und unverbindlich. Für alle, die nicht einfach schnell vorbeikommen können und ihr Custom-Bike besprechen wollen. Termin direkt online wählen.

Rund um Feiertage gelten die Zeiten auf Google Maps.

So eins will ich auch
TheCyclist Teufen · Velowerkstatt und Bikeshop

Alle Fragen

Werkstatt

Welche Arbeiten macht die Velowerkstatt in Teufen?

Full Service für Mountainbikes, E-Bikes, Gravelbikes, Rennvelos und Alltagsvelos. Dazu Fahrwerk-Service für Gabel und Dämpfer, Bremsen entlüften, Schaltung und Antrieb einstellen, Tubeless-Umbau, Custom-Laufräder, An- und Umbauten sowie kompletter Neuaufbau vom Rahmen bis zum Pedal.

Machst du Fahrwerk-Service für Gabel und Dämpfer?

Ja. Ich mache den Service an Federgabel und Dämpfer und stimme das Fahrwerk danach auf dein Gewicht und deinen Fahrstil ab. Das macht oft mehr aus als ein neues Teil.

Reparierst du E-Bikes und E-Mountainbikes?

Ja. Ich mache Service und Reparaturen an E-Bikes und E-Mountainbikes, von Bremsen und Antrieb bis zum Fahrwerk.

Was kostet die Werkstatt?

CHF 120 pro Stunde plus Teile. Du bekommst vorher eine Aufstellung und weisst immer, was gemacht wird und was es kostet.

Wie schnell ist mein Bike fertig?

Kleine Sachen wie Bremsen oder Platten oft noch am gleichen Tag. Bei einem Service oder wenn Teile bestellt werden müssen, dauert es meist ein paar Tage, je nachdem, wann die Teile da sind.

Lohnt sich die Reparatur meines alten Velos?

Das schaue ich mir ehrlich an. Wenn eine Reparatur mehr kostet, als sie bringt, sage ich dir das. Ich will dich vor unnötigen Investitionen schützen.

Ich habe auf einer Velotour eine Panne. Kannst du helfen?

Melde dich per WhatsApp unter 078 262 70 89. Wenn es irgendwie geht, helfe ich sofort, damit deine Tour weitergehen kann.

Bikes kaufen

Welche Bike-Marken führt TheCyclist?

Norco, TDS, Crussis, Pinto, FiftyOne und UNNO. Dazu Tuningteile nach Wunsch, zum Beispiel von SRAM, Hope, OneUp, Intend, Race Face, Formula und Wolf Tooth.

Warum hast du kein Lager?

Weil ich dir nur verkaufen will, was wirklich zu dir passt. Ohne Lager habe ich keinen Druck, Bikes loszuwerden. Ich bestelle das Bike, das für dich richtig ist.

Kann ich ein Bike Probe fahren?

Ja. Testfahrten organisiere ich gerne für dich, auch direkt auf dem Waldeggtrail bei Teufen. Schreib mir, welches Bike dich interessiert.

Welches E-Bike passt für den Alltag und zum Pendeln?

Für den Arbeitsweg, zum Einkaufen oder für Touren an den Bodensee empfehle ich die E-Bikes von TDS. Sie werden in der Schweiz gebaut und nach deinem Wunsch konfiguriert. Ich stelle es vor der Übergabe auf dich ein.

Welches E-Mountainbike ist das richtige für mich?

Das hängt davon ab, wo und wie du fährst. Vom Einstieg mit Crussis über Norco bis zum UNNO Mith mit DJI-Avinox-Motor finden wir zusammen das passende E-MTB. Der Bike-Finder auf dieser Seite gibt dir eine erste Richtung.

Verkaufst du auch Kindervelos?

Kindervelos besorge ich auf Anfrage. Service und Reparaturen an Kindervelos mache ich gerne, damit die ganze Familie mitfahren kann.

Dreambuilds und UNNO

Was ist ein Dreambuild oder Custom-Bike?

Ein Bike, das ich Teil für Teil für dich aufbaue: Rahmen, Fahrwerk, Antrieb, Cockpit und auf Wunsch eine massgeschneiderte Folierung. Abgestimmt auf deinen Körper, deinen Fahrstil und deine Trails.

Wie läuft ein Custom Build ab?

In fünf Schritten: Erstgespräch im Laden oder per Video, Auswahl von Rahmen und Komponenten, Aufbau, Übergabe mit Fahrwerk-Setup und danach Begleitung mit Service und Feintuning.

Was macht UNNO-Bikes besonders?

UNNO baut jedes Bike mit viel Liebe zum Detail in Barcelona. Futuristisches Design, extrem langlebige Lager und eine penibel ausgefeilte Geometrie. Oft sind sie sogar günstiger als ein ähnlicher Build eines grossen Herstellers.

Was kann das UNNO Mith?

Das Mith ist ein E-Enduro mit DJI-Avinox-Motor, bis 120 Nm und 800 Wh, Mullet-Laufrädern und tiefem Schwerpunkt. Es ballert durch Anlieger und bringt dich den Trail wieder hoch.

Was kann das UNNO Horn?

Das Horn ist ein XC-Bike ab 10 kg mit voll integriertem Dämpfer und SRAM Flight Attendant. Das Fahrwerk passt sich in Millisekunden an, bergauf wie ein Hardtail, bergab mit voller Performance.

Was ist der Custom Free Call?

Ein kostenloses und unverbindliches Video-Gespräch von 45 Minuten, montags und dienstags um 19 oder 20 Uhr. Gedacht für alle, die nicht aus der Region kommen und ihr Custom-Bike besprechen wollen.

Inner Ring

Was ist der Inner Ring?

Der Club von TheCyclist. Alle, die bei mir ein Custom-Bike bauen lassen, gehören dazu. Mit dem Inner-Ring-Sticker am Rahmen.

Welche Vorteile hat der Inner Ring?

Ein Guthaben und ein Gratis-Check zum Bike-Geburtstag, zuerst informiert über Neuheiten und limitierte Teile, der Inner-Ring-Sticker am Rahmen, zuerst dabei bei Rides und Reisen und ein neues Fahrwerk-Setup, wenn sich bei dir etwas ändert.

Warum Guthaben statt Rabatt?

Weil ein Guthaben in Franken bei dir bleibt: Du löst es für Teile, Service oder dein nächstes Upgrade bei mir ein.

Rides und Region

Gibt es gemeinsame Ausfahrten?

Ja. Regelmässig fahren wir ab Teufen über den Waldeggtrail. Termine kündige ich im Inner-Ring-Chat und auf Instagram an. Für Ausflüge in den Süden sammle ich Interessierte.

Aus welcher Region kommen deine Kundinnen und Kunden?

Aus Teufen, Bühler, Gais, Speicher, Trogen, Appenzell, St. Gallen und der ganzen Ostschweiz. Für Custom-Bikes auch aus der ganzen Schweiz.

Wann hat TheCyclist offen?

Mittwoch bis Freitag 10 bis 13 und 14 bis 19 Uhr, Samstag 9 bis 15 Uhr. Montag und Dienstag ist der Laden zu, dann gibt es den Custom Free Call per Video.

Wie kann ich bezahlen?

Mit Karte oder TWINT. Auch bei Dreambuilds bezahlst du erst bei der Abholung.

Frage nicht dabei? Schreib mir
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